Täppismetallist stantsimisdetailid
Kaitselüliti on elektrisüsteemi oluline osa, mis vastutab elektrienergia jaotamise, kaitsesüsteemi ja muude funktsioonide eest.Madalpinge kaitselüliti koosneb kontaktidest, kaarekustutusseadmetest, töömehhanismidest ja kaitseseadmetest.Kontakte (staatilised kontaktid ja liikuvad kontaktid) kasutatakse kaitselülitites vooluahela sisselülitamiseks või katkestamiseks.Kontaktidele esitatavad põhinõuded on järgmised: (1) see suudab ohutult ja usaldusväärselt sisse lülitada ja katkestada vooluahela voolu, mis jääb alla lühise voolu piirväärtuse.(2) pikaajalise töösüsteemi töövool. (3) kindlaksmääratud elektrilise eluea jooksul ei esine pärast sisselülitamist ja purunemist tõsist kulumist.Tavaliselt kasutatavate kaitselülitite kontaktitüübid on põkkkontakt, sildkontakt ja pistikkontakt.Enamik põkkkontakte ja sildkontakte on pinnakontakt või joonkontakt ning kontaktidele on keevitatud hõbedapõhised sulamist sisetükid.Lisaks põhikontaktile on suure kaitselüliti igas faasis abikontaktid ja kaarekontaktid.
Kaitselüliti kontakti toimingute järjestus on järgmine: kui kaitselüliti on suletud, suletakse esmalt kaarekontakt, seejärel abikontakt ja lõpuks peakontakt;vastupidi, kui kaitselüliti on katki, kannab põhikontakt koormusvoolu ja sekundaarkontakti ülesanne on kaitsta põhikontakti, kaarekontakti kasutatakse kaare kauterisatsiooni kandmiseks voolu katkestamisel ja kaar moodustub ainult kaarekontaktile, tagades sellega, et kaar ei kustuta põhikontakti ja töötab stabiilselt pikka aega. Kaare kustutussüsteemi kasutatakse kontaktidevahelise kaare kustutamiseks, kui vooluahel on lahti ühendatud.Kaarkustutussüsteem koosneb kahest osast: üks on tugev vedrumehhanism kaitselüliti kontaktide kiireks eraldamiseks ja teine on see, et kontaktide kohale on paigutatud kaare kustutuskamber.Kaitselüliti töömehhanism koosneb kahest osast: ülekandemehhanism ja väljalülitusmehhanism.(1) Ülekandemehhanism: vastavalt erinevatele töörežiimidele võib kaitselüliti jagada järgmisteks: manuaalkäigukast, kangikäigukast, elektromagnetiline käigukast, mootoriülekanne;vastavalt sulgemisrežiimile võib jagada: energiasalvesti sulgemine ja mitteenergiasalvesti sulgemine.(2) Vaba väljalülitusmehhanism: vaba vabastusmehhanismi ülesanne on luua ühendus ülekandemehhanismi ja kontaktsüsteemi vahel.Hea valmistoode pannakse kokku kvaliteetsetest osadest.Pakume klientidele kohandatud teenuseid igasuguste osade jaoks.
| Asja nimi | metallist stantsimisosad |
| Materjal | Süsinikteras, pehme teras, SPCC, roostevaba teras, punane vask, messing, fosforvask, berülliumpronks ja muud metallmaterjalid |
| Paksus | 0,1-5 mm |
| Spetsifikatsioon | Kohandatud, vastavalt teie joonistele ja näidistele |
| Kõrge täpsus | +/-0,05 mm |
| Pinnatöötlus | Pulbervärvimine Anoodne oksüdatsioonNikeldamine Tina katmine, tsinkimine, hõbedamine Cu katmine jne |
| Tootmine | Tembeldamine / laserlõikamine / mulgustamine / painutamine / keevitamine / muud |
| Joonistusfail | 2D: DWG, DXF jne 3D: IGS, STEP, STP. JNE |
| tunnistus | ISO SGS |
